[의학신문·일간보사=이승덕 기자]환자 이송 시 구급차에 2인 탑승(응급구조사 포함)을 의무화하도록 제도가 개선된다.

구급차에 대한 운행기록 제출 의무화, 요금조정, 구급차 환자실 길이 조정 등 조치도 이뤄진다.

보건복지부(장관 정은경)는 6일부터 오는 3월 18일까지 '응급의료에 관한 법률(응급의료법)' 시행규칙 일부개정령안과 '구급차의 기준 및 응급환자이송업의 시설 등 기준에 관한 규칙' 일부개정령안을 입법 예고한다고 밝혔다.

이번 하위법령 개정은 구급차를 통한 안전한 환자 이송을 위해 관리·감독을 강화하고 이송처치료를 조정하는 등 제도를 보완하는 한편, 구급차 기준에 관한 응급의료법 개정안(2027년 4월 2일 시행)의 내용을 반영하기 위해 이뤄졌다.

응급의료법 시행규칙 개정안 주요 내용을 보면, 우선 모든 환자(응급, 비응급 전체)를 이송하거나 이송하기 위해 출동하는 때에는 응급구조사 1인 이상이 포함된 2인의 인원이 항상 탑승하도록 한다.

또한 출동 및 처치기록, 운행기록대장을 전산으로 작성·관리하도록 하고 구급차 운행 기록을 구급차기록관리시스템(AiR)으로 실시간 전송하도록 의무화한다.

이송처치료를 조정해 기본요금과 추가요금을 인상한다. 야간할증 적용을 확대하고 휴일할증도 신설한다. 대기요금을 신설해 의료기관 도착 후 30분 경과 시부터 부과하도록 한다.

휴일 할증요금은 평일 18시부터 익일 9시까지 적용되며 기본 및 추가요금에 각각 20%씩 가산되며, 대기요금은 10분당 6000원씩 책정됐다.

의료기관에 환자 인계 시 응급의료종사자도 인수자 서명을 할 수 있도록 하고, 응급환자 이송업 허가 시 인력 기준 확인을 위한 서류 제출 의무를 부과한다.

마지막으로 구급차 등에 갖춰야 하는 구급의약품에 아나필락시스 쇼크 시 에피네프린을 투여할 자동주입펜을 추가한다.

구급차 기준 규칙 개정안을 보면, 운전석 칸막이에서 간이침대 사이에 70cm 이상 공간을 확보하도록 응급의료법이 개정됨에 따라 구급차 환자실 길이를 290cm 이상으로 조정한다.

또한 응급환자이송업 인력 기준을 조정해 보유하고 있는 특수구급차 1대당 운전자 2명, 응급구조사 2명을 두도록 한다.

복지부는 입법예고 기간 중 국민 의견 수렴 후 개정안을 확정할 예정이며, 관련 의견은 오는 3월 18일까지 보건복지부 재난의료정책과 또는 국민참여입법센터로 제출하면 된다.