[mdtoday = 유정민 기자]현대자동차 노동조합이 올해 임금협상 난항 끝에 합법적인 파업권을 확보하기 위한 절차에 돌입했다. 노사 간의 입장 차이가 평행선을 달리면서 생산 차질에 대한 우려가 커지고 있다.

전국금속노조 현대차지부는 지난 15일 중앙노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청했다고 밝혔다. 이는 노조가 합법적인 파업권을 확보하기 위해 거쳐야 하는 필수적인 행정 절차다. 중앙노동위가 노사 간의 입장 차이가 크다고 판단해 '조정 중지' 결정을 내리고, 전체 조합원 과반이 파업에 찬성할 경우 노조는 합법적인 쟁의행위에 나설 수 있다.

노조는 당초 계획보다 하루 앞당긴 오는 24일 전체 조합원을 대상으로 파업 찬반투표를 실시할 예정이다. 중앙노동위의 조정 결과는 25일경 나올 것으로 전망되며, 노조는 이에 앞서 임시대의원대회를 열어 향후 투쟁 방향을 논의할 계획이다.

현대차 노사는 지난달 6일 울산공장에서 상견례를 가진 이후 11차례 교섭을 진행했으나 합의점을 찾지 못했다. 지난 12일 제11차 교섭을 끝으로 노조는 교섭 결렬을 선언했다. 노조 측은 "사측이 '어렵다'는 말만 반복하며 임금을 포함한 구체적인 제시안을 내놓지 않고 있다"고 결렬 이유를 밝혔다.

사측은 노조가 요구하는 임금 인상 폭과 성과급 규모가 경영상 부담스럽다는 입장을 견지하고 있다. 정년 연장 문제에 대해서도 법제화 이후 도입 시기를 논의해야 한다는 신중한 태도를 보이고 있다. 현재까지 사측은 구체적인 임금 및 성과급 제시안을 내놓지 않은 상태다.

올해 협상이 파업 국면으로 전개될 경우 현대차의 생산 차질은 불가피할 것으로 보인다. 현대차 노조는 지난해에도 중앙노동위 조정 절차를 거쳐 파업권을 확보한 뒤 세 차례 부분 파업을 단행한 바 있다. 당시 노사는 월 기본급 10만 원 인상, 성과금 450% 및 1,580만 원 지급, 주식 30주 제공 등에 합의하며 협상을 마무리했다. 메디컬투데이 유정민 기자(hera20214@mdtoday.co.kr)