[mdtoday = 김미경 기자] 롯데건설은 '교량 가설 중 거더의 신속한 횡변위 보정으로 전도안전성 향상이 가능한 콘크리트 거더교용 강관가로보의 시공기술(이하 강관가로보 공법)'이 한국방재협회로부터 재난안전신기술 제2026-4호로 지정됐다고 23일 밝혔다.

롯데건설과 대련건설, 유신, 중앙대학교 산학협력단이 공동 개발한 이 기술은 교량 시공 과정에서 하중을 지탱하는 핵심 구조물인 '거더(Girder)'가 옆으로 휘어지는 현상인 횡변위를 강관 형태의 지지대를 통해 교정하는 방식이다. 스크류를 활용해 강관의 길이를 정밀하게 조절함으로써 휘어진 거더를 즉각적으로 밀거나 당겨 구조적 안전성을 확보할 수 있다.

최근 교량의 대형화 추세에 따라 콘크리트 거더의 규격이 커지면서 시공 중 무게 중심을 잃고 전도되는 사고 위험이 증가하고 있다. 실제로 최근 교량 가설 현장에서 잇따른 붕괴 사고가 발생하며 건설업계 내 안전성 확보가 시급한 과제로 대두된 바 있다.

기존 방식은 거더 사이를 연결할 때 콘크리트를 직접 타설하는 방식을 주로 사용했다. 이 공법은 거푸집 설치, 철근 배근, 타설 및 해체 등 공정이 복잡하고 고소 작업 시간이 길어 안전사고 위험이 높았으며, 이미 발생한 횡변위를 교정하는 기능이 부재했다는 한계가 있었다.

반면, 강관가로보 공법은 거더 설치 즉시 강관을 연결해 구조물을 고정하고 가로보 길이를 조절해 휘어짐을 바로잡는다. 이 과정에서 복잡한 콘크리트 타설 공정을 생략함으로써 고소 작업 시간을 대폭 줄였으며, 해당 공정의 공사 기간을 최대 87%까지 단축하는 경제성을 입증했다.

롯데건설 관계자는 "이번 신기술은 시공의 편의성과 공기 단축은 물론, 작업자의 안전과 교량의 구조적 안전성까지 동시에 확보해 교량 시공의 새로운 패러다임을 제시할 것"이라고 밝혔다.