[mdtoday = 유정민 기자]현대자동차와 기아 노조가 임금 및 단체협약(임단협) 교섭 과정에서 사측과 합의점을 찾지 못하며 하반기 생산 차질 우려가 커지고 있다. 현대차 노조는 6일부터 연장근로와 주말 특근 거부에 돌입했으며, 기아 노조 역시 대규모 투쟁을 예고하며 압박 수위를 높이고 있다.

현대차 노조는 올해 월 기본급 14만 9,600원 인상과 전년도 순이익의 30%를 성과급으로 지급할 것을 요구하고 있다. 이에 대해 현대차 사측은 기본급 7만 9,000원 인상과 성과급 350% 및 900만 원, 주식 10주 지급안을 제시했으나 노사 간 입장 차이는 여전히 좁혀지지 않은 상태다.

현재 현대차 노조는 조합원 찬반투표 가결과 중앙노동위원회의 조정 중지 결정으로 합법적인 파업권을 확보했다. 6일 오후 울산공장에서 열리는 제13차 본교섭에서도 양측의 간극이 좁혀지지 않을 경우, 현대차는 지난해에 이어 2년 연속 파업 사업장이 될 가능성이 제기된다.

기아 노조 또한 오는 9일 경기도 광명시 소하리공장에서 총력투쟁 선포식을 열고 본격적인 집단행동에 나설 계획이다. 기아 노조는 영업이익의 30%를 성과급으로 요구하는 한편, 정년 연장과 주 4.5일제 도입 등을 핵심 안건으로 내세우며 사측을 압박하고 있다.

특히 기아 광주공장의 고용 안정 문제가 주요 변수로 떠올랐다. 사측의 대형 버스 생산 중단 방침에 따라 노조 측은 신규 사업 배정 및 미래 생산 물량 확보를 위한 대책 마련을 강력히 요구하고 있어, 향후 교섭 과정에서 상당한 진통이 예상된다.