[mdtoday = 유정민 기자]제주항공이 올해 2분기 분기 기준 역대 최대 매출을 기록했음에도 불구하고, 고유가와 고환율 여파로 영업손실이 확대됐다. 제주항공은 5일 공시를 통해 2분기 별도 기준 매출이 4,417억 원으로 집계됐다고 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간 3,154억 원보다 40.0% 증가한 수치다.

반면 2분기 영업손실은 524억 원을 기록해 전년 동기의 450억 원보다 74억 원 늘어났다. 제주항공 측은 중동 정세 불안에 따른 국제유가 상승과 원화 약세로 인해 항공유 구입비와 운항 비용 부담이 가중된 것이 수익성 악화의 주원인이라고 설명했다.

매출 증가는 탄탄한 여객 수요가 이끌었다. 제주항공은 인천~고베 노선 신규 취항과 김포~제주 노선 증편 등 일본 노선을 중심으로 공급석을 확대했다. 이를 통해 2분기 동안 매월 100만 명 이상의 승객을 수송하며 국적 저비용항공사(LCC) 중 수송객 수 1위 자리를 지켰다.

다만 공급 확대에 따른 매출 성장에도 불구하고, 급등한 유류비와 환율 부담이 이익실현을 상쇄했다. 다만 1분기에 거둔 644억 원 규모의 영업이익이 2분기 적자를 메우면서, 상반기 누적 매출은 9,399억 원, 영업이익은 119억 원을 기록해 흑자 전환에 성공했다.

제주항공은 비용 효율화를 위해 연료 효율성이 높은 차세대 항공기 도입을 적극 추진하고 있다. B737-8 기종은 지난해 2분기 5대에서 올해 2분기 12대로 늘어났으며, 현재는 13대를 보유하고 있고 연말까지 2대를 추가 도입할 예정이다.

또한 기존에 확보한 저장유를 활용해 유류비 부담을 일부 완화하고, 노후 기종인 B737-800 항공기 3대를 대규모 정비 시점 이전에 매각하여 정비 비용 절감과 유동성 확보를 동시에 도모했다. 제주항공은 하반기에도 일본과 중국 등 핵심 노선을 탄력적으로 운영하고, 기단 현대화 작업을 지속해 수익성을 개선하겠다는 방침이다.

제주항공관계자는"핵심노선경쟁력강화와비용효율화,기단운영최적화를통해안정적인성장기반을마련해나가고있다"며"하반기에도내실경영을통해시장상황에유연하게대응할수있는체력을강화하고이를바탕으로중장기경쟁력을지속적으로높여갈계획"이라고말했다.